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Priorité accessibilité mai 2010
L’accessibilité vu d’ailleurs
Les efforts de Keolis pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite dans les transports publics ne sauraient se limiter à la France. Petit tour d’horizon de ce qui se passe ailleurs, dans ses filiales…
Suède : l’égalité dans les transports publics
En Suède, la loi est claire : tout le monde, handicapé ou pas, doit pouvoir emprunter les transports publics ! Les bus devront soit être à plancher bas, soit équipés de rampes d’ici à la fin de l’année 2010. La compagnie Busslink a pris les devants : 65% de ses bus sont déjà à plancher bas et les autres seront équipés prochainement. Les personnes à mobilité réduite peuvent également utiliser un service spécialisé appelé « Färdtjänst ». Ce service est rendu par les compagnies de taxis, et notamment Tunabergs Taxis, filiale de Busslink. Quand le voyageur reçoit sa carte d’invalidité, il peut appeler une centrale téléphonique pour réserver son trajet, d’une heure à un jour à l’avance selon les régions. Ce service est disponible tous les jours : les horaires et les prix sont calqués sur les autres transports publics.
Grande-Bretagne : des sièges prioritaires
La compagnie Southern poursuit ses efforts pour accueillir les personnes à mobilité réduite. Actuellement, 60% de ses trains et 55% de ses gares sont accessibles aux usagers en fauteuil roulant. Certains voyageurs peuvent désormais demander une carte au service client pour bénéficier d’un siège prioritaire. Il s’agit des personnes avec un handicap visible ou non (pas exemple, celles souffrant d’une maladie grave), les femmes enceintes, les passagers avec des enfants de moins de 3 ans ou encore les personnes âgées de plus de 65 ans. Ce programme est renforcé par des annonces sonores en gare et la distribution de documents d'information.
Canada : des autocars équipés
Le Groupe Orléans compte 16 autocars équipés d’une plate-forme élévatrice permettant aux personnes à mobilité réduite de se déplacer facilement. Ce service est disponible sur l’ensemble du réseau, sur réservation 48 heures à l’avance chez Orléans qui assure le transport au Québec et 72 heures chez Acadian qui dessert les provinces maritimes. Un délai nécessaire pour s’assurer qu’il y ait un autocar au point de départ du client et pour coordonner le voyage en cas de connexion avec un autre transporteur. Les personnes à mobilité réduite ne payent pas plus cher que les autres voyageurs et peuvent se faire accompagner, gratuitement, sous certaines conditions.
