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Les grands succès de 2011 en images
Keolis remporte deux belles victoires en interurbain : en janvier, l’exploitation de 3 des 4 lots du réseau Illenoo en Ille-et-Vilaine ; et en mars, le lot n°4 des lignes régulières interurbaines du département de l’Aube.
Commander cette photo en haute définition (besoin spécifique motivé). Votre demande sera étudiée par le Service Communication.Photos de la même catégorie.Chemin:documentseomagretour2012diapoEnregistrer cette photo sur votre ordinateurKeolis remporte deux belles victoires en interurbain : en janvier, l’exploitation de 3 des 4 lots du réseau Illenoo en Ille-et-Vilaine ; et en mars, le lot n°4 des lignes régulières interurbaines du département de l’Aube.
EFFIA Stationnement remporte la gestion de parkings à Lille et à Nantes, et décroche son contrat le plus important pour le stationnement en voirie à Perpignan : 1 871 places et 120 horodateurs.
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Le Syndicat des Transports d’Ile-de-France choisit Canal TP (Groupe Keolis) et sa technologie NAViTiA, pour le moteur de calcul d’itinéraires de son nouveau site internet. NAViTiA est déjà plébiscité par 10 régions françaises pour la gestion de l’information voyageur dans les transports publics, ainsi que par la ville de Sherbrooke, au Canada.
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Keolis fait ses premiers pas en Asie : En mai, Michel Bleitrach signe un partenariat avec la Société d’Investissement de la ville de Wuhan en Chine, pour l’assister dans la mise en œuvre de solutions intermodales afin d’optimiser son réseau de transport.
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Dans le cadre de la réorganisation du réseau de transport de l’agglomération d’Angers, rebaptisé Irigo, sont lancés l’offre de vélos en libre-service en mars, et le tramway arc-en-ciel en juin.
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En juin, Keolis est désigné comme futur exploitant du tramway de la ville de Gold Coast en Australie. Les travaux de construction débuteront en 2012 pour une mise en service en 2014.
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Au mois d’août, Keolis réalise la réorganisation de réseau la plus ambitieuse jamais entreprise, en France comme en Europe : la refonte totale du réseau de bus lyonnais, baptisée Atoubus.
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En juillet, Keolis remporte l’appel d’offres lancé par la Communauté Urbaine du Pays d’Aix pour l’exploitation du réseau de transport urbain d’Aix-en-Provence. L’exploitation démarrera le 1er janvier 2012, et le réseau sera entièrement réorganisé au second semestre.
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Keolis confirme son expertise dans l’exploitation des réseaux urbains : la ville de Creil renouvelle sa confiance au Groupe en mai. En juin c’est au tour de Lisieux, puis Marmande et Pontarlier en juillet, et Tarbes en octobre.
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Le 16 septembre, l’agglomération de Lille Métropole, Transpole et EFFIA lancent le service V’Lille, une offre de location de vélos en libre-service (880 vélos répartis dans 80 stations) et en moyenne et longue durée. Keolis entreprend en parallèle la première phase de modernisation du réseau de bus.
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Keolis exploitera le réseau de transport public (bus, tramway et vélo) de l’agglomération d’Orléans Val-de-Loire à compter du 1er janvier 2012. Le contrat, signé en décembre, prévoit notamment une réorganisation du réseau de bus autour de la 2ème ligne de tramway qui sera lancée en juin.
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Keolis conclut un contrat d’une durée de douze ans avec Metz Métropole : le Groupe prendra en charge la gestion du son réseau de transport urbain via une SEM dès le 1er janvier 2012.
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Avec l’acquisition de l’opérateur de transport public californien Tectrans au mois de novembre, Keolis élargit son offre sur le marché américain, puisque Tectrans assure des services de transport urbain, de transport de personnes à mobilité réduite, ainsi que des navettes pour les aéroports, les campus et les entreprises. Le Groupe se dote également d’une plateforme pour de nouveaux développements.
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Keolis remporte l’appel d’offres pour la gestion et l’exploitation du service de transport à la demande dans les zones périurbaines et rurales de Rouen. Le service, baptisé Filo’r, a démarré en juillet.
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Pour la première année d’exploitation du réseau ferroviaire Virginia Railway Express, à Washington, les résultats sont remarquables. En un an, le nombre de voyageurs quotidiens a augmenté de 2 000 personnes, et les trains affichent un taux de ponctualité de 91%.
Commander cette photo en haute définition (besoin spécifique motivé). Votre demande sera étudiée par le Service Communication.Photos de la même catégorie.Chemin:documentseomagretour2012diapoEnregistrer cette photo sur votre ordinateurPour la première année d’exploitation du réseau ferroviaire Virginia Railway Express, à Washington, les résultats sont remarquables. En un an, le nombre de voyageurs quotidiens a augmenté de 2 000 personnes, et les trains affichent un taux de ponctualité de 91%.
Keolis signe un Partenariat Public Privé (PPP) le 15 décembre prévoyant la reprise du réseau existant et l’investissement, la construction et l’exploitation de 2 nouvelles lignes de tramway à Nottingham.
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