Keolis

Pour Keolis, l’ouverture progressive du secteur ferroviaire européen à la concurrence représente de nombreuses opportunités en termes de développement économique et de transfert de compétences et d’expertises.

En Allemagne, l’un des premiers pays à ouvrir son marché ferroviaire régional, Keolis est opérateur de quatre franchises, sans partenaire, sous la marque Eurobahn dans le land de Rhénanie du Nord-Westphalie.

Des débuts de partenaire

Depuis 1999, Keolis est présent en Allemagne. Ses premières lignes opérées ont été remportées dans le cadre d’un partenariat avec un opérateur local, Rhenus. Deux franchises ont pour ville d’attache Bielefeld et parcourent un total de 221 km : la RB71/73 et la Weser/Lammetalbach.

Keolis a depuis repris la totalité du capital des opérations et exploite seul 18 trains diesel sur ces lignes.

Deux réseaux électriques d’ampleur

Ces dernières années ont marqué un développement de l’activité important et par paliers, suite à la mise sur le marché de lignes régionales exploitées par la Deutsche Bahn.

Premier réseau d’ampleur, Hellweg a été mis en service en décembre 2008. Ce réseau compte 349 km de voies et 25 trains électriques Stadler en configuration 4 voitures.

C’est la première fois que Keolis lançait des opérations ferroviaires sans partenaire local :

• achat du matériel roulant
• recrutement du personnel
• formation des conducteurs
• exploitation
• maintenance

Décembre 2009 : lancement de Maas-Rhein-Lippe qui prolonge les opérations Eurobahn au sud et à l’ouest de Hamm. Composé de 18 trains électriques roulant sur 263 km de rails, ce nouveau réseau dessert plusieurs grandes villes de la région de la Rhur dont sa capital Düsseldorf.

L’une de ses deux lignes, la RE3, s’insère dans le futur réseau Rhein-Ruhr Express (RRX), un dispositif cadencé et pensé comme un RER, composé de 6 lignes autour de l’axe Cologne-Dortmund.

Le réseau a pour terminus la ville néerlandaise de Venlo.

Le franchissement de la frontière a nécessité de nombreuses adaptations de l’équipement des trains ainsi qu’un programme de formation spécifique à destination du personnel roulant.