Keolis va exploiter à Dijon le premier contrat
de «mobilité globale» français

04-01-2017. Le jeudi 22 décembre 2016, la communauté urbaine du Grand Dijon a renouvelé sa confiance au Groupe Keolis, l’opérateur historique du réseau de transport en commun dijonnais Divia. Le nouveau contrat de délégation de service public (DSP), d’une durée de six ans, a débuté le 1er janvier 2017. Il généra un chiffre d’affaires cumulé de 435 millions d’euros. Pour la première fois en France, le transport public, le stationnement et la location de vélos en libre-service sont réunis au sein d’un contrat de « mobilité globale ».

Une offre de mobilité globale inédite

Le Grand Dijon a confié au Groupe Keolis la gestion et l’exploitation de sa nouvelle DSP englobant l’ensemble des services de mobilité.
Depuis le 1er janvier 2017, Keolis Dijon Mobilités, filiale du Groupe, exploite le réseau du Grand Dijon qui compte 255 000 habitants répartis dans 24 communes.

C’est la première fois en France que l’ensemble des services de mobilité d’une agglomération - bus, tramway, services PMR, parkings, stationnement en voirie, vélos en libre-service et en location longue durée, fourrière automobile et vélo - est regroupé au sein d’une DSP unique.

Dans le cadre de ce contrat, Keolis, opérateur historique du réseau dijonnais Divia, s’appuiera sur son savoir-faire en matière de multimodalité en mobilisant les compétences de sa filiale EFFIA, leader du stationnement en gare et numéro 2 français du stationnement, du stationnement en voirie, et de la fourrière automobile via sa filiale EGS.
 
Le Groupe s’appuiera également sur sa filiale Cykleo qui gérera les services de location de vélos et qui créera et exploitera la première fourrière vélo de France.
 
Ce projet de mobilité globale, porté par le Grand Dijon, vise à apporter des solutions de mobilités efficaces et cohérentes à des tarifs accessibles à tous et entend effacer l’opposition fréquente entre utilisateurs de la voiture et usagers des transports collectifs et autres modes alternatifs, afin de privilégier la gestion partagée de l’espace public.
 
Au sein de cette DSP, Keolis exploitera 9 parkings en ouvrage, 2 lignes de tramway et une flotte de 200 bus dont 102 sont hybrides, faisant du réseau dijonnais le premier réseau hydride de France. Keolis assurera également le renouvellement complet du parc de 400 vélos en libre-service (VLS) répartis dans 40 stations.
 
Le contrat prévoit la modernisation des différents segments de l’offre de mobilité, notamment la rénovation des parkings (7,2 millions d’euros d’investissement), du matériel pour le transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et le renouvellement du parc bus non hybride à horizon 2019.
Keolis entend développer un nouveau modèle de mobilité spontanée, partagée et connectée en faisant appel à l’intelligence collective (clients des services publics, habitants de l’agglomération, visiteurs de passage, collaborateurs, parties prenantes) pour concevoir l’offre de mobilité globale la mieux adaptée aux besoins du territoire.

Keolis, intégrateur de mobilité connectée

Attractivité du territoire, essor du tourisme, accessibilité, transition vers l’énergie électrique, opendata : Keolis met son expertise au service du Grand Dijon pour accompagner activement sa politique de mobilité ambitieuse et novatrice et faire de la future Métropole une smart city.

En cohérence avec les engagements de la collectivité, qui souhaite conforter son statut de ville à haute qualité de vie et de référence écologique en France, une nouvelle offre de vélo en libre-service sera proposée ainsi que le déploiement d’une navette « city » 100% électrique pour la desserte du centre-ville.

Sur le plan de l’accessibilité, Keolis Dijon Mobilités prévoit la mise en service de nouveaux véhicules à plus forte capacité et l’accompagnement des personnes à mobilité réduite par du personnel dédié.

Enfin, dans le but d’améliorer la qualité de service et le parcours client, Keolis Dijon Mobilités lancera dès 2017 un site web et une application unique pour tous les services de mobilité (transports urbains, vélo, stationnement), accessibles par une carte de transport unique. Et, fin 2017, grâce à l’openpayment à bord des tramways, il sera désormais possible de valider son trajet directement avec sa carte bancaire ou son smartphone.

Avec ce projet de mobilité globale inédit, le Grand Dijon innove et nous sommes fiers de mettre en œuvre à ses côtés cette politique territoriale visionnaire. En nous accordant leur confiance, les élus dijonnais ont reconnu en Keolis leur partenaire mobilité de référence. Avec ce contrat unique en France, Keolis confirme sa capacité à relever les défis de la mobilité du quotidien : accessibilité, transition énergétique et intégration multimodale pour faciliter les déplacements des citoyens.

 

Frédéric Baverez - Directeur Exécutif Groupe France

Chiffres clés du nouveau contrat

  • Chiffre d’affaires cumulé (6 ans) : 435 millions d'euros
  • * Engagement recettes (6 ans) : 145 millions d’euros

 
Divia Mobilités en quelques repères

  • 11,4 millions de km parcourus par an
  • 47,3 millions de voyages annuels sur les lignes bus et tram
  • 2 lignes de tramway
  • 18 lignes de bus
  • 9 parkings (3500 places) et 4500 places en voirie
  • 400 VLS et 800 Vélos longue durée
  • 750 salariés (y compris services stationnement et vélos)