Transport de PMR à Paris : Keolis et PAM75 roulent à l’électrique

En mettant en service 4 nouveaux véhicules 100% électriques sur les 70 qui équiperont d’ici 2018 la flotte de véhicules de PAM75, Keolis poursuit la transition énergétique du premier réseau français de transport à la demande de personnes à mobilité réduite. Une initiative qui répond aux ambitions environnementales de la Ville de Paris et fait du Groupe le pionnier de la mobilité durable des personnes en situation de handicap.

Electrique et GPL : le couplé gagnant pour l’environnement de PAM75

Keolis Mobilité Paris, la filiale du Groupe qui exploite PAM75, le service parisien de transport à la demande des personnes à mobilité réduite, cofinancé par la Ville de Paris, le STIF et la Région Ile-de-France, a mis en service 4 nouveaux véhicules 100% électriques qui viennent s’ajouter à celui mis en circulation en juin 2016. Cette intégration de véhicules zéro-émission à la flotte constitue la première étape d’un renouvellement du parc qui fera de PAM75 le premier service de transport PMR fonctionnant intégralement à l’aide d’énergies « propres ». Conformément aux engagements pris par Keolis lors de la reconduction du contrat de PAM 75 en juin 2016, le parc comprendra en 2018 60% de véhicules électriques et 40% de véhicules roulant au gaz de pétrole liquéfié (GPL), réduisant ainsi de 60% ses émissions de CO2.
 

Un modèle de véhicule électrique adapté unique sur le marché 

Keolis a retenu le Nissan eNV200 pour son confort offert aux passagers et ses performances environnementales. Le Groupe a fait appel au carrossier Morice, leader du système d’abaissement pneumatique, afin que les véhicules puissent accueillir, en plus du conducteur, un voyageur en fauteuil roulant, quatre voyageurs ainsi que le conducteur.  Plusieurs phases d’expérimentation auprès des clients du réseau PAM75 ont permis à Keolis d’appréhender les conditions d’exploitation du véhicule, l’autonomie et l’usage des stations de recharge des batteries sur le périmètre parisien.
 

Des recharges économiques grâce à EFFIA

Pour assurer la recharge de ses 70 futurs véhicules électriques, PAM75 s’appuiera sur EFFIA, la filiale de Keolis dédiée au stationnement qui développe des infrastructures adaptées aux véhicules électriques dans ses parkings. 36 bornes de recharge double (eTotem)  seront ainsi installées au parking EFFIA de Bercy afin d’assurer la recharge lente des véhicules de manière industrielle et économique durant la nuit. En complément, les réseaux publics parisien de bornes de recharge pour véhicules électriques, Belib’ et Autolib’, seront utilisés le jour.
 

PAM75 en chiffres

icone transports

300 000
voyageurs par an

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180
conducteurs-accompagnateurs

icone transports

143
véhicules dont 60% de véhicules électriques
et 40% de véhicules GPL en 2018

Une information des clients en temps réel grâce au digital

Tous les véhicules Pam75 sont équipés d’un Système d’Aide à l’Exploitation qui permet d’informer le client, en temps réel, de l’approche de son véhicule ou d’une perturbation. Pour garantir l’accessibilité de ces informations à tous (passagers non-voyants, malentendants…), les clients ont le choix entre plusieurs supports : mail,  SMS,  message vocal sur mobile ou fixe. Tout en rassurant les clients, ce dispositif permet un meilleur enchaînement des courses donc une meilleure ponctualité du service.
Pour aller encore plus loin, PAM 75 mettra à disposition de ses clients en 2017 une application mobile grâce à laquelle ils pourront suivre en temps réel l’avancée du véhicule. Une fois à bord, ils pourront visualiser l’itinéraire et les différents points d’arrêt sur leur smartphone.
 

Keolis a l’ambition d’être un partenaire exemplaire et relève aux côtés de la Ville de Paris le défi de la mobilité durable et adaptée.

 

Jean-Pierre Farandou, Président du Groupe Keolis