Keolis lance une expérimentation d’un bus 100% électrique
en Ile-de-France

D’ici à 2025, 100% des bus devront être des véhicules propres dans les zones denses les plus polluées de l’Ile-de-France. Pour se préparer à relever ce défi du Grand Paris des Bus, le STIF et Keolis vont tester pendant un an un nouveau type de bus 100% électrique sur la ligne qui relie Versailles à Vélizy.

Un bus zéro-émission au cœur d’une zone habitée

Dès le mois de mai 2017, un bus 100% électrique développé par Alstom sera expérimenté en conditions réelles par Keolis sur la ligne 23 du réseau de bus Versailles – Vélizy qui relie Versailles Europe au centre commercial Vélizy 2. Longue de 13 km, cette ligne du réseau Phébus exploitée par Keolis est empruntée chaque jour par 1 300 voyageurs. Elle passe au cœur des quartiers d’habitat de Vélizy et emprunte l’avenue de Paris qui mène au Château de Versailles et à l’hôtel de Ville. Outre une conception innovante de type tramway, le bus Aptis conçu par Alstom repose sur la technologie « full autonomy » permettant une recharge des batteries en dépôt durant la nuit.
 

Étudier toutes les dimensions d’une solution innovante de mobilité 

Fort de son expertise en transport urbain, Keolis va tester pendant une année la performance globale du modèle de bus conçu par Alstom : les aspects énergétiques (consommation électrique, recharge, comportement des batteries, fonctionnement de l’alimentation au dépôt) mais aussi la maintenance mécanique et électrique du véhicule, le modèle économique du système et les coûts d’exploitation. 
 

Keolis, acteur de la transition énergétique du transport public 

Dans le monde entier, Keolis accompagne les collectivités dans leur volonté de mettre en place des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement. Biogaz, gaz naturel pour véhicules (GNV), électricité, hybride, éthanol… : toute la palette de motorisations et d’énergies alternatives au gazole est étudiée avec chaque Autorité Organisatrice pour tester et retenir les solutions les plus efficaces et les plus rentables en fonction de la problématique locale. Cette expérimentation menée avec le STIF aujourd’hui, est une nouvelle illustration des actions du Groupe Keolis en faveur d’une mobilité durable
 

Un partenariat au service de la mobilité durable en Ile-de-France

Cette expérimentation, qui s’appuie sur un partenariat entre le STIF, l’intercommunalité de Versailles Grand Parc et le groupe KEOLIS s’inscrit dans le cadre du Grand Paris des Bus et de la décision de Valérie Pécresse, Présidente du STIF et Présidente de la Région Ile-de-France de développer un réseau de bus propres. L’objectif fixé est de compter 30% des véhicules propres (hybrides, tout électrique ou au bio-GNV) en 2020, et 100% en 2025 dans les zones denses les plus polluées. Pour atteindre cette ambition, le STIF expérimente avec les opérateurs et les industriels les solutions technologiques innovantes qui pourront être déployées massivement demain.