Interurbain

Transport interurbain : comment Keolis tient la distance
Avec 70 départements couverts en France et de nombreux réseaux en Belgique, au Canada ou encore en Australie, Keolis est un acteur majeur du transport interurbain. Un savoir-faire qui lui permet de proposer aux Autorités Organisatrices des solutions pour un meilleur niveau de confort et de qualité de service pour les habitants.

Les déplacements interurbains sont essentiels au développement des territoires et à la vie quotidienne de leurs habitants.

Keolis met à disposition de ces territoires des offres de transport adaptées afin de leur offrir une alternative compétitive à la voiture individuelle.

53%
de la population française vit en zone rurale ou interurbaine

Une réponse aux besoins des territoires

Grâce à son expertise, Keolis est capable de gérer des réseaux à l’échelle départementale, comme par exemple en Charente-Maritime ou dans le Calvados.

Sur certains axes routiers, Keolis gère des lignes dédiées de cars à haut niveau de service, comme en Franche-Comté avec Livéo, en Loire Atlantique avec Lila Premier et dans la région de Sophia Antipolis.

« Les Mouettes » : Keolis transporte 500 000 voyageurs par an

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23
lignes principales et 254 lignes secondaires

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21 700
élèves transportés chaque jour

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9 500 000
km parcourus par an

Le car à « haut niveau de service » : le transport « premium », trait d’union entre les territoires

Les CHNS représentent une montée en gamme de l'offre de transport pour répondre aux défis de la mobilité dans les territoires :

  • Horaires et itinéraires simples, permanents, adaptés au rythme des citoyens et faciles à mémoriser
  • Tarification intermodale, combinée avec ceux de la SNCF et des réseaux urbains permettant de voyager avec un même titre de transport.
  • Arrêts choisis pour connecter efficacement les lignes entre elles, y compris vers d’autres modes de déplacement (vélo, covoiturage…) et aux réseaux urbains.
  • Information voyageurs en temps réel et intermodale, avant, pendant ou après le voyage. Par exemple, à l’approche des gares, les voyageurs de la ligne Valence-Privas bénéficient d’une information en temps réel sur les prochains trains en correspondance et les numéros des quais affectés.
  • Des véhicules hauts de gamme, à plancher bas, avec écrans plats, prises électriques et wifi, aménagement intérieur de qualité, sièges confortables, espaces à 4…

Keolis Canada, l’interurbain en Amérique du nord

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49
véhicules

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600 000
passagers par an

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35
destinations

Des solutions alternatives et complémentaires

A l’échelle d’un territoire, Keolis conçoit des réseaux autour de lignes fortes et structurantes complétées par des lignes secondaires, afin de répondre aux besoins de tous les citoyens (trajets domicile-travail, scolaires, connexions avec les axes ferrés et les parcs relais, tourisme…). Un objectif qui passe aussi par la mise en œuvre de solutions alternatives et complémentaires :

  • Flexo : entre ligne régulière et transport à la demande, le concept Flexo mélange départ garanti et horaires définis et arrêts de descente selon les besoins des voyageurs. Avec le service Appelobus, les Bus Verts du Calvados proposent une offre supplémentaire de transport aux heures creuses de la journée sur une dizaine de lignes.
  • Covoiturage : Keolis encourage le développement de la voiture partagée entre particuliers parmi les modes alternatifs à l’usage de la voiture individuelle. Par exemple, grâce à son partenariat avec Ecolutis, le Groupe propose aux Autorités Organisatrices une offre professionnelle de covoiturage personnalisable à l’échelle de l’interurbain.
  • Tourisme : quand les vacanciers arrivent, Keolis les attend ! Dans de nombreux territoires, le Groupe crée des dessertes dédiées entre les gares et les zones à fort potentiel, en proposant, comme en Charente-Maritime avec la ligne Ré Express qui dessert l’île de Ré, des tarifs combinés avec la SNCF et des horaires calés sur ceux des TGV.

Transport scolaire : qualité et sécurité

Pour fidéliser les jeunes habitants plus dépendants que leurs parents des transports publics, Keolis optimise en permanence son offre de transport scolaire interurbain : horaires liés à ceux d’entrée et de sortie des établissements, amélioration du confort des véhicules, accès wifi à bord… A Beaune, une étude a ainsi montré qu’un décalage d’environ 10 minutes des horaires de rentrée pouvait amener une diminution du nombre de cars de 30 à 21 véhicules. Une source non négligeable d’économie pour un niveau de qualité identique ! A Rennes, un décalage de certains horaires de cours de 15 minutes à l’université permet de désengorger significativement les rames du métro et d’améliorer la qualité des trajets

 

De nombreuses actions de sensibilisation à la sécurité, comme le port de la ceinture dans les cars, sont menées à destination des élèves des écoles, collèges et lycées (campagnes de communication, films diffusés dans les cars, interventions dans les classes…).