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Imaginer la multimodalité

Un monde multimodal

Imaginez un réseau qui relierait les quartiers entre eux par le moyen le mieux adapté.
Imaginez un réseau qui proposerait des tracés simples, des horaires cadencés, un service continu toute la journée.
Imaginez un réseau de transport qui fasse vraiment oublier la voiture.
Imaginez enfin un dispositif cohérent, logique, coordonné, et en harmonie avec l’organisation de la ville.
Bienvenue dans le monde multimodal que Keolis imagine pour 2020.

Tous les bonheurs des modes

Dans ce monde, l’opérateur propose mais le voyageur dispose. En 2020, ce dernier pourra choisir parmi les modes les mieux adaptés à l’organisation de son parcours. Train, bus, tram, trolley-bus, vélo : c’est la combinaison de ces multiples offres de mobilité qui permettra de le faire renoncer avec plaisir à la voiture individuelle.
La multimodalité, c’est l’avenir des transports publics.

La chaîne des vélos

Dans ce dispositif, le vélo devient un maillon essentiel. Mieux : en 2020, c’est tout le réseau qui sera articulé autour d’une offre vélo.
On le trouvera en libre-service en centre-ville ou encore en bout de ligne pour achever son trajet. Dans les centres périphériques et les communes extérieures, on pourra le garer dans des stations sécurisées, disponibles à chaque étape du trajet.

Un vrai savoir-fer

En 2020, la position du train comme mode structurant de transport régional, national et international sera encore renforcée.
Présent en Grande-Bretagne, Allemagne Pays-Bas, et Etats-Unis, Keolis entend prendre part à cette évolution avec un service adapté :

  • de nouvelles lignes de proximité
  • des temps de parcours raccourcis, voire l’introduction de la grande vitesse sur les liaisons régionales comme en Grande- Bretagne.

La voiture aussi

Pour poursuivre son parcours, on pourra utiliser les voitures mises à disposition en libre-service, en connexion avec le réseau de transports publics.
C’est pourquoi dès aujourd’hui, Keolis développe des solutions d’autopartage. Une alternative crédible à l’utilisation de la voiture individuelle en centre-ville ou à la possession d’un second véhicule dans les zones périphériques.

Les parcs relais seront un lieu d'intermodalité majeur. Laisser sa voiture sur un parking et prendre son tramway, son bus ou son vélo à quelques mètres rentreront dans les habitudes des voyageurs. Economique, cette solution contribuera à la résolution des problématiques de stationnement en centre-ville de nombreuses agglomérations.