Keolis exploitera à Orléans le premier réseau de transport en commun français 100% électrique

Le 15 novembre 2018, la communauté urbaine Orléans Métropole a renouvelé sa confiance au Groupe Keolis pour l’exploitation et la maintenance de son réseau de transport urbain, Tao. Le nouveau contrat débutera le 1er janvier 2019 pour une durée de six ans. Il générera un chiffre d’affaires cumulé de 395 millions d’euros. Pour parvenir à une offre globale de transport 100% électrique, Keolis accompagnera Orléans Métropole dans ses ambitieux projets, notamment le renouvellement intégral de la flotte de bus avec des véhicules électriques d’ici 2024.Tao deviendra alors le réseau français le plus décarboné. De nombreux services de mobilité innovants seront également déployés, tel que le paiement sans contact à bord des bus et des trams qui dispensera de l’achat et de la validation d’un titre de transport les voyageurs qui le souhaitent.

La communauté urbaine Orléans Métropole (282 000 habitants) a renouvelé sa confiance au Groupe Keolis pour l’exploitation du réseau Tao qui dessert les 22 communes de son territoire. Partenaire actuel de l’Autorité Organisatrice orléanaise, Keolis gère le réseau depuis 2012.

Dans le cadre de la nouvelle délégation de service public (DSP), d’une durée de 6 ans, Keolis aura en charge l’exploitation et la maintenance du réseau de tram et de bus, le service de transport dédié aux personnes à mobilité réduite, la gestion de la flotte de vélos en libre-service et de location longue durée.

Le Groupe déploiera également différentes solutions de mobilité « agiles », dont une offre de transport à la demande dynamique permettant de réserver un transport jusqu’à 5 minutes avant le départ, par téléphone, internet, ou via une application. Ce service, étendu au secteur périurbain, desservira 20 communes, de nombreux établissements scolaires et zones d’activité. Il fonctionnera de 6h à 21h, 7 jours sur 7.

Keolis s’engage aux côtés d’Orléans Métropole pour la réussite de ses projets à travers trois priorités.

 

Un réseau 100% électrique d’ici 2024

Keolis, aux côtés de la collectivité, participera au déploiement pérenne et fiable des mobilités électriques. La totalité de la flotte de bus sera ainsi renouvelée par des véhicules électriques d’ici 2024.

Les véhicules actuels dédiés au transport des personnes à mobilité réduite seront également remplacés par des véhicules électriques dès fin 2019 et leur nombre sera doublé.

Enfin, 1120 vélos à assistance électrique seront mis à disposition en location longue durée.

Grâce à ces nouveaux équipements, s’ajoutant au tram, mode de transport déjà électrique, la métropole orléanaise sera donc dotée d’une offre globale de transport 100% électrique en 2024, avec à la clé l’amélioration de la qualité de l’air et une pollution sonore fortement réduite.

Tao, la solution de mobilité pour chaque instant de vie des habitants de la métropole

Keolis va lancer de nombreux services innovants afin de s’adapter aux modes de vie de chacun, en déployant notamment :

  • un réseau structurant fortifié à partir de 2021 avec une fréquence de tram plus élevée le soir et le dimanche, 3 lignes de BHNS (bus à haut niveau de service) : les Chrono’ Tao, ainsi que des bus de nuit, réclamés par les étudiants. Ces derniers circuleront les jeudis, vendredis et samedis et relieront le centre-ville aux résidences étudiantes
  • de nouvelles solutions de mobilité pour desservir le périurbain et les secteurs moins denses de l’agglomération : offre à la demande en temps réel portée par des outils digitaux performants, lignes dédiées aux scolaires…
  • le déploiement de Cmabulle, une solution innovante et collaborative permettant aux familles de mutualiser en toute sécurité les déplacements scolaires et extra-scolaires de leurs enfants grâce à une application de mise en relation proposée par Keolis
  • la mise à disposition de 400 vélos en libre-service répartis dans 35 stations et de 1120 vélos à assistance électrique en location longue durée
  • une très forte augmentation de la flotte de véhicules dédiés au transport des personnes à mobilité réduite, qui passera de 6 véhicules diesel aujourd’hui à 13 véhicules électriques d’ici fin 2019. Ces véhicules seront intégrés à l’offre de transport à la demande dynamique.

Augmentation des recettes commerciales

Keolis s’engage à augmenter les recettes de 20% entre 2018 et 2024, notamment grâce au déploiement d’actions commerciales personnalisées, visant à simplifier  l’achat de titres de transport et à maîtriser la fraude.

A cet égard, l’équipement des trams et bus avec une nouvelle génération de valideurs permettra de voyager avec sa carte bancaire comme titre de transport.

Cette solution innovante d’Open Payment permettra aux voyageurs (touristes, voyageurs occasionnels ou réguliers ayant oublié leur titre de transport), de pouvoir régler et valider leur trajet directement avec leur carte de paiement sans contact.

Le paiement sans contact dans les transports en commun a été déployé par Keolis, pour la première fois en France, à Dijon en mars dernier. Le service, à ce jour unique en France, est depuis plébiscité par les passagers et dépasse largement les objectifs initialement fixés.

Keolis est fier d’accompagner Orléans Métropole dans sa politique de mobilité, qui est marquée à la fois par une grande ambition en termes d’innovation et un souci constant d’efficience économique. Dès 2019, de nouveaux services permettront de mieux répondre, sur tout le territoire de la métropole, aux besoins de mobilité et à l’horizon 2024, le réseau Tao sera le plus décarboné de France.

 

Frédéric Baverez, Directeur exécutif France de Keolis