Keolis remporte le contrat d’exploitation du réseau de mobilités urbaines du Grand Nancy

26-11-2018 Le 23 novembre 2018, le Conseil de métropole du Grand Nancy a choisi de confier à Keolis l’exploitation de son réseau de transport public, Stan. Le contrat débutera le 1er janvier 2019 pour une durée de 6 ans. Il générera un chiffre d’affaires cumulé de 346,8 millions d’euros. La future délégation de service public sera marquée par un projet majeur : le remplacement de l’actuel tramway sur pneus (TVR) par un tramway sur fer. Au service d’un bassin de vie et d’emploi élargi, le réseau proposé par Keolis créera du lien et de la fluidité entre Nancy et les différentes communes de la Métropole. L’offre renforcera les lignes fortes du réseau dans leur rôle structurant et la desserte des communes sera repensée avec de nouvelles lignes plus efficientes et plus attractives.

A l’issue d’un appel d’offres, Keolis a remporté le contrat de délégation de service public (DSP) de mobilités urbaines du Grand Nancy, le réseau Stan. A partir du 1er janvier 2019, le Groupe sera en charge de l’exploitation et de la gestion des services de mobilité de la Métropole : tramway, bus, services de navettes électriques, ainsi que transport à la demande, transport des personnes à mobilité réduite et parkings-relais.

Outre le nouveau tramway, de nombreuses améliorations seront apportées au réseau actuel. Keolis proposera aux 250 000 habitants des 20 communes de la Métropole nancéienne un nouveau réseau à la fois simple et lisible, utilisant les synergies entre les divers modes de transport et les différents réseaux du territoire (Stan, TER, Sub…). L’objectif sera de créer du lien et de la fluidité entre Nancy et les différentes communes de la Métropole.

Un nouveau tramway

Après une phase d’exploitation de la ligne actuelle de tram sur pneus, le TVR, Keolis mettra son expérience de leader mondial du tramway au service du lancement du tram fer prévu fin 2023. Pour les équipes de Keolis, le défi consistera à mettre en place un réseau de bus de substitution pendant la phase de construction du nouveau tramway. Une fois les travaux terminés, le Groupe exploitera le réseau restructuré incluant le nouveau  tramway.

Une desserte améliorée

Dès la rentrée 2019, l’offre proposée par Keolis s’appuiera sur l’actuelle ligne de tram sur pneus et sur les 3 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) desservant les grands équipements et plus de la moitié des habitants de l’agglomération. Ces dessertes seront complétées par des lignes de maillage reliant le cœur de la Métropole aux quartiers et communes moins denses et par un service de transport à la demande

Une amplitude horaire étendue

Keolis proposera une offre adaptée au rythme de vie de chacun avec des transports disponibles pour toutes les communes jusqu’à 0h30 tous les soirs de l’année. Afin de répondre aux attentes des étudiants, une offre forte sera maintenue en période de vacances scolaires. Pour les noctambules, des bus de nuit circuleront également les jeudis, vendredis et samedis.  

Une nouvelle offre multimodale

Keolis prévoit d’améliorer l’articulation avec les autres services de mobilité, notamment le train avec lequel les correspondances seront garanties. De même Keolis améliorera le fonctionnement des parkings-relais et en simplifiera l’accès. La marche à pied sera également encouragée avec un travail sur les cheminements piétons, ainsi que la pratique du vélo à travers un partenariat avec la Maison du Vélo du Grand Nancy.

« Keolis est fier de nouer une nouvelle relation partenariale avec le Grand Nancy. Nous avons mobilisé tous les savoir-faire de Keolis pour convaincre et gagner l’une des dix plus importantes DSP Transport de France. Nous allons travailler en étroite collaboration avec la Métropole pour renforcer l’attractivité du réseau Stan en l’accompagnant dans la transition vers son nouveau réseau tramway, en mettant en place de nouveaux services de mobilité et en renforçant les synergies avec les autres modes de transport pour contribuer au rayonnement métropolitain sur un grand bassin de vie et d’emploi ».

Frédéric Baverez, Directeur Exécutif France

Le réseau Stan en quelques chiffres

9 millions de kilomètres parcourus par an
115 000 voyages enregistrés chaque jour
32 lignes de tram et bus
225 véhicules
10 parkings relais