20-04-2017 - Communiqué de presse du STIF
Dans le cadre de sa démarche d’innovation et de sa mission de préparation de l’avenir de la mobilité, le STIF s’apprête à mettre en place une expérimentation de véhicule autonome sur l’Esplanade de Paris La Défense à partir du mois de juin jusqu’à fin 2017. Pour mener à bien cette expérimentation en partenariat avec Defacto, Etablissement Public de gestion du quartier d’affaires de La Défense, le STIF a choisi Keolis en tant qu’opérateur, associé au constructeur Navya, start-up française de conception de véhicules autonomes.
Dans le cadre de sa démarche d’innovation et de sa mission de préparation de l’avenir de la mobilité, le STIF s’apprête à mettre en place une expérimentation de véhicule autonome sur l’Esplanade de Paris La Défense à partir du mois de juin jusqu’à fin 2017. Pour mener à bien cette expérimentation en partenariat avec Defacto, Etablissement Public de gestion du quartier d’affaires de La Défense, le STIF a choisi Keolis en tant qu’opérateur, associé au constructeur Navya, start-up française de conception de véhicules autonomes.
Un service innovant en complément des modes transports existants
Suite à la démonstration de navette autonome menée ces dernières semaines avec la RATP et la Ville de Paris sur le Pont Charles de Gaulle (Paris 12e ), le STIF poursuit sa démarche innovante en faveur des nouvelles mobilités avec une expérimentation inédite de 6 mois de véhicules autonomes sur l’Esplanade de La Défense. Il s’agit de proposer une nouvelle solution de transport collectif permettant de parcourir le premier ou dernier kilomètre entre la station de métro et de RER et le lieu de départ ou de destination. Deux parcours sont actuellement envisagés : l’un pendant la semaine desservant les quartiers Valmy et Faubourg de l’Arche depuis la Grande Arche de La Défense et le second parcourant l’Esplanade de La Défense les week-ends et jours fériés.Cette démarche devra tester à la fois :
- la possibilité pour une navette autonome de s’insérer en toute sécurité dans un environnement extrêmement dense en flux de piétons et de cyclistes,
- l’accueil et l’acceptabilité de ce nouveau service de la part des usagers
- et un service évolutif, sans présence de personnel à bord pendant une partie de la durée de l’expérimentation.
A l’avenir et si ce type d’expérimentation s’avère concluante, les véhicules autonomes pourraient venir enrichir la palette de transports et la qualité de service offertes aux Franciliens sur certaines liaisons avec une meilleure amplitude horaire, fréquence et la création de nouvelles lignes.
Dans les prochains mois, d’autres expérimentations sur le territoire francilien sont à prévoir.
Avec la Révolution des transports que j’ai initiée il y a plus d’un an, j’ai choisi de faire de l’innovation une priorité au service de l’amélioration du quotidien des voyageurs franciliens. Cette expérimentation de navette autonome à Paris La Défense, en partenariat avec Defacto, est la concrétisation de cette démarche innovante afin de préparer l’avenir de la mobilité en Ile-de-France. Ces véhicules autonomes testeront une demande de transport non satisfaite aujourd’hui, à savoir les premiers et derniers kilomètres des trajets quotidiens des usagers des transports du quartier d’affaires de La Défense, qui compte 500 000 visiteurs journaliers. Cette expérimentation proposera en première mondiale un service en totale autonomie sur un espace public, sans présence d’agent à bord du véhicule.
Je me réjouis que cette nouvelle étape de l’expérimentation se déroule à Paris La Défense. Cela s’accorde avec notre esprit d’innovation, tout en fournissant un nouveau service aux utilisateurs du quartier. Elles permettront de se déplacer plus rapidement sur ce qui constitue la plus grande surface piétonne européenne, et avec les trajets différents pour la semaine et le weekend, ces navettes s’adaptent aussi au rythme de La Défense.