Intermodalité

Keolis champion de la multimodalité
En France, Keolis a acquis un solide savoir-faire dans l’exploitation de réseaux multimodaux combinant plusieurs modes de transport (métro, tram, bus, vélos en libre-service…), notamment dans de grandes métropoles comme Lyon, Bordeaux ou Lille. Une expertise multimodale qui s’exporte de plus en plus à l’international, notamment en Australie.

LA MULTIMODALITÉ CHEZ KEOLIS

Chez Keolis, nous avons la conviction qu’un plan de transport collectif performant repose sur la complémentarité entre des modes capacitaires – desservant les zones les plus denses sur des axes structurants – et des modes agiles, maillant le reste du territoire pour absorber les flux moins importants. Nous nous définissions comme l’intégrateur de référence de toutes les mobilités. 

NOTRE EXPERTISE : SAVOIR INTEGRER ET COMBINER TOUS LES MODES DE TRANSPORT 

Notre faculté à répondre aux besoins de mobilité des villes grâce à l’interconnexion des modes s’appuie sur notre maîtrise de l’exploitation des services de mobilité urbaine par nos propres équipes et notre capacité à intégrer les solutions d’autres acteurs. Par exemple: LeCab, la société de véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC) qui va compléter à Roissy le réseau de transport à la demande, ou VIA, qui accompagne le Groupe dans le déploiement de services en temps réel de transport partagé à la demande à Sydney et Newcastle. C’est le cas également de la startup Instant System, dont les solutions de covoiturage dynamique sont déployées dans une dizaine de réseaux, et de Navya, dont les navettes électriques autonomes circulent à Lyon dans le cadre du service Navly.

Le réseau bordelais, champion de la multimodalité

Avec une croissance de 10 % de la fréquentation et des recettes, 2018 est un excellent millésime pour le réseau de transport de la métropole bordelaise. TBM est un réseau intermodal qui offre un large éventail de modes de transport et une couverture territoriale très riche : tramways, bus et lignes express, navettes fluviales, vélos en libre-service et parcs-relais.

En 2018, deux nouveaux parcs-relais ont été mis en service, plusieurs dessertes de bus ont été renforcées et 15 nouveaux tramways ont été ajoutés à la flotte existante. Par ailleurs, un nouveau concept de vélos en libre-service a été présenté fin 2018 et 1 000 nouveaux vélos à assistance électrique seront déployés au cours du premier semestre 2019, soit plus de la moitié du parc total. Ce renforcement de l’offre de transport a permis à TBM de se voir décerner le Pass d’Or par le magazine spécialisé Ville Rail & Transports en décembre 2018.

UNE EXPERTISE PLEBISCITEE EN FRANCE ET A L’INTERNATIONAL 

A Dijon, où la communauté urbaine du Grand Dijon a choisi Keolis en 2017, pour l’accompagner dans une démarche inédite de multimodalité : imaginer un plan de mobilité globale, intégrant le transport public (bus et tramway), le stationnement et la location de vélos en libre-service.

A Newcastle, en Australie, et pour la première fois hors de France, une ville a confié à un opérateur unique, Keolis, l’exploitation de tous ses modes de transport (bus, ferries et prochainement tramway) ainsi que des expérimentations en matière de transport à la demande en temps réel.

A Besançon, où nous allons bientôt déployer – en complément du bus, du tramway et du vélo – un service de covoiturage ainsi que des solutions de transport agile et dynamique pour améliorer la desserte de destinations clés.
 

Diaporama - L'intermodalité made by Keolis

Suivant