UNE OFFRE COMPLÉMENTAIRE INTÉGRÉE AUX RÉSEAUX EXISTANTS
Développer la mobilité autonome permet d’enrichir le réseau de transport public existant, notamment dans les zones les moins desservies par les autres modes ou pour le premier et dernier kilomètre du parcours dans des environnements variés (aéroports, universités, zones hospitalières ou les vastes sites touristiques).
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Plaquette Navettes autonomes Keolis (pdf) (10.22 Mo)UNE EXPERTISE MULTIMODALE SUR MESURE
Dans le développement de cette offre multimodale intégrant les véhicules autonomes, Keolis s’appuie à la fois sur son expertise dans l’exploitation et l’intégration des modes de transport traditionnels ainsi que sur plusieurs expériences réussies de mise en service de véhicules autonomes en milieu urbain, menées en partenariat avec Navya, leader et spécialiste dans la conception et le développement de ces véhicules 100% autonomes, sans conducteur et électriques.
KEOLIS UN PARTENAIRE CLE DANS LA MISE EN ŒUVRE DE CETTE NOUVELLE SOLUTION DE TRANSPORT.
La Défense : + de 97% de passagers satisfaits par le service dans le quartier d’affaire le + grand d’Europe
Depuis le lancement du service en juin 2017, le service des, les navettes autonomes sur le site de la Défense a été amélioré pour toujours + de confort pour les passagers. Grâce à une connaissance plus fine du site, des passagers et des interactions avec la navette, un certain nombre d’améliorations du service ont vu le jour sur le parcours : un marquage au sol permet aux piétons de mieux visualiser le parcours de la navette afin de fluidifier son passage, les horaires ont aussi été aménagés afin de couvrir intégralement les horaires d’ouverture et de fermeture du centre commercial adjacent, enfin les parcours ont été optimisés pour mieux répondre à la demande des voyageurs.
La navette autonome circule en circulation routière à Las Vegas
En partenariat avec l'Association Automobile Américaine (AAA), la navette autonome propose à environ deux cent cinquante mille résidents et visiteurs de Las Vegas une expérience unique et une première pour la plupart d'entre eux : un voyage à bord d'un véhicule autonome. Cette expérimentation s’est construite à partir de la navette Keolis présentée avec Navya à Las Vegas début 2017. C’est le premier véhicule autonome totalement intégré dans l'infrastructure de circulation routièere. La navette électrique sans chauffeur parcourt une boucle d'environ un kilomètre près de Fremont Street dans le centre historique de Las Vegas. Elle propose des voyages gratuits afin que les passagers puissent vivre une expérience de transport autonome en conditions réelles.
Une nouvelle expérimentation en 2018 au sein de la zone aéroportuaire à ROISSY POLE avec ADP
Les nouveaux services de transports autonomes sont un enjeu stratégique de développement et de compétitivité des plateformes aéroportuaires pour améliorer la qualité de service, la régularité des différents modes de transport, et pour fluidifier le réseau routier des grands hubs. Le circuit parcouru par les navettes est inédit et concentre un maximum de technologie : il s'agit d'opérer la traversée d'une route ouverte à forte circulation, ainsi que l'insertion et le croisement des deux navettes dans un environnement extrêmement dense où circulent également de nombreux piétons.
Keolis, avec son partenaire Navya, se lance dans la voiture autonome pour proposer un service de courses partagées, à la demande, plus personnalisé et flexible
Fin 2017, Navya a lancé son "Autonom Cab", une voiture autonome sans chauffeur à propulsion 100% électrique. Ce nouveau véhicule hyper connecté peut accueillir jusqu'à 6 personnes, …et semble tout droit sorti du futur Keolis est fier de soutenir Navya dans la poursuite de sa croissance et pour le lancement de ce nouveau véhicule qui élargit sa gamme de produits.
De nouvelles opportunités qui permettront au Groupe d'asseoir son positionnement d’opérateur de véhicules autonomes.
LES MULTIPLES USAGES DES VEHICULES AUTONOMES
- Zones urbaines : centres-villes piétonniers, routes étroites.
- Aéroports : transfert intérieur ou extérieur des passagers, déplacements du personnel.
- Hôpitaux : transport des patients et de leurs proches, depuis une station de transport public ou un parking, jusqu'au centre hospitalier ; déplacements du personnel sur le site.
- Campus universitaires : transport des étudiants entre une station de transport public éloignée et l’université ; déplacements à l’intérieur du campus.
- Parcs d’attraction et sites touristiques : déplacements des visiteurs entre les différents centres d'intérêt et vers les parkings.
- Sites industriels : transport du personnel au sein des sites entre les différents points d’intérêt (lieu de travail, cantine, etc.)
- Centres commerciaux : transport des clients d'un centre commercial depuis/vers une station de transport public.
Diaporama - Les navettes autonomes dans le quartier Confluence de Lyon
