Le réseau métro de la métropole lilloise franchit une nouvelle étape avec l’arrivée de rames de 52 mètres sur la ligne 1. Cette évolution s’inscrit dans un programme global visant à anticiper la hausse de fréquentation et à améliorer durablement la qualité de service.
Mené par la Métropole Européenne de Lille, Alstom et les équipes de Keolis Lille ilévia, ce projet traduit une volonté partagée : adapter le métro aux besoins de mobilité d’aujourd’hui et de demain.
Le 14 février, la nouvelle rame de 52 mètres a été officiellement dévoilée à l’atelier métro des 4 Cantons, en présence des partenaires mobilisés autour du projet. Ce temps fort a mis en perspective les objectifs de montée en capacité et d’amélioration de la performance opérationnelle du réseau.
Dans la continuité, un premier parcours en exploitation commerciale a marqué l’entrée concrète de ces rames dans le quotidien des voyageurs. Les premiers retours confirment l’intérêt de cette évolution pour la fluidité des déplacements sur la ligne la plus fréquentée du réseau.
L’allongement des rames constitue une réponse structurante à l’augmentation de la demande sur le métro lillois. En permettant de transporter deux fois plus de voyageurs, le dispositif vise à améliorer les conditions de transport aux heures de pointe tout en sécurisant la robustesse de l’exploitation.
augmentation significative de la capacité sur la ligne 1,
meilleure fluidité de circulation,
optimisation de l’offre à l’échelle du réseau.
Le redéploiement progressif des rames VAL 208 vers la ligne 2 participe également à un rééquilibrage global du service.
Au-delà de l’augmentation de la capacité, ces nouvelles rames intègrent des améliorations centrées sur l’expérience passager. L’aménagement intérieur a été conçu pour offrir des conditions de déplacement plus agréables et plus accessibles.
espaces intérieurs plus ouverts,
ambiance lumineuse renforcée,
dispositifs d’information voyageurs modernisés,
accessibilité facilitée pour tous les publics.
Cette approche s’inscrit dans la stratégie d’amélioration continue portée par Keolis pour répondre aux standards actuels du transport public.
La mise en service des rames de 52 mètres illustre la capacité des partenaires à conduire des projets industriels complexes au bénéfice du territoire. L’expertise combinée des équipes mobilisées a permis de franchir une étape structurante pour le métro lillois.
En accompagnant cette montée en capacité, le Groupe confirme son rôle d’exploitant expert au service de réseaux de transport plus performants, plus confortables et mieux dimensionnés face aux évolutions des mobilités urbaines.
Les rames 52m sont arrivées sur le réseau ilévia