« Comment anticiper ces évolutions massives qui vont avoir un impact sur la mobilité ? En France, dans vingt ans, la population de moins de 18 ans aura diminué de deux millions par rapport à 2021, tandis que celle des seniors (65 ans et plus) augmentera de quatre millions. Cela change tout, par exemple pour le transport scolaire, qui est vital, surtout en ruralité. La mobilité des personnes de 75 ans aujourd’hui n’a rien de comparable avec celle des 65 ans d’il y a vingt ans : on vit plus longtemps et en meilleure santé, mais aussi en situation de fragilité. Le résultat, c’est une explosion du transport sanitaire, dont le coût a doublé en dix ans (de 3 à 6 Md€). Et s’il y a de la démobilité avec l’âge, qu’on peut guérir avec les transports en commun, cela reste un besoin vital de mobilité. Il faut penser les transports comme un appui, une sorte de “béquille mobile” », déclare à News Tank Clément Michel, directeur France de Keolis

Keoscopie, l’observatoire de Keolis, a récemment publié plusieurs études sur le thème du vieillissement de la population, dont « 2044, le soleil vert de la mobilité ? », issue de la Série « Prochain arrêt ». « Nous voulons que ces études soient des outils stratégiques plus seulement en interne ou pour nos clients mais aussi dans le débat public. On les enrichit pour avoir une vision globale des sujets de société qui entourent la mobilité. » Clément Michel répond aux questions de News Tank.