Keolis est fier d’annoncer que Blueboat, la première navette fluviale 100 % électrique et partiellement automatisée opérée par Keolis Bordeaux Métropole Mobilités (KB2M) pour le compte de Bordeaux Métropole, a remporté le Prix de la mobilité décarbonée lors du Salon des Maires et des Collectivités Locales 2025.

Cette distinction, décernée parmi 176 candidatures et 8 lauréats, salue une innovation opérationnelle immédiatement reproductible, au service de la transition écologique des mobilités du quotidien.

Blueboat est une navette fluviale 100 % électrique dotée d’un niveau d’autonomie 3, permettant une navigation automatique supervisée – maintien de cap, gestion de la vitesse, détection des obstacles – tout en garantissant une reprise en main immédiate par le pilote. Elle illustre le potentiel des mobilités fluviales urbaines pour proposer des solutions décarbonées, silencieuses et accessibles.

Cette récompense met en lumière les atouts clés de Blueboat :

  • zéro émission à l’usage ;

  • une réduction significative de l’empreinte carbone par rapport aux navettes thermiques ;

  • une approche de mobilité douce valorisant le fleuve comme axe structurant ;

  • une solution facilement duplicable sur d’autres territoires métropolitains, littoraux ou fluviaux.

Un partenariat industriel exemplaire

Blueboat est le fruit d’un partenariat engagé depuis 2023 avec Bluenav, entreprise française pionnière de la propulsion électrique et hybride, basée à La Teste-de-Buch. Bluenav a conçu une navette compacte, agile et 100 % électrique, intégrant un système inédit d’assistance à la navigation automatique qui sécurise la navigation tout en réduisant fortement les émissions.

Une innovation portée par le Lab TBMOUV’

Le projet est accompagné par le Lab TBMOUV’, un laboratoire expérimental qui développe, avec Bordeaux Métropole et l’écosystème local (start-ups, industriels, universités, laboratoires de recherche…), des solutions innovantes depuis leur idéation jusqu’à leur déploiement opérationnel.

Blueboat arrive aujourd’hui au terme de sa phase d’expérimentation. Les résultats et enseignements seront présentés prochainement afin d’objectiver les gains observés et d’étudier les conditions d’un futur déploiement.