• Plus de 100 000 billets vendus pour le service ferroviaire dédié à la Coupe du monde à Boston

  • L'importante offre de trains a permis de réduire le trafic routier les jours de match

  • Les ventes de billets pour le premier match ont plus que triplé par rapport au précédent record journalier établi pour le service vers le stade

La MBTA et Keolis Commuter Services (Keolis), le partenaire de la MBTA chargé de l'exploitation et de la maintenance du réseau ferroviaire de banlieue, ont clôturé jeudi le service ferroviaire dédié à la Coupe du monde après avoir transporté un nombre record de voyageurs vers la gare de Foxboro à chaque match.

Après des mois de préparation, cet effort inédit a notamment consisté à faire circuler 14 trains dans chaque sens pour chaque match. Des centaines de membres du personnel ont été déployés sur l'ensemble du réseau ferroviaire de banlieue afin de faire face à d'éventuels problèmes. Des files d'attente ont été mises en place et gérées à l'extérieur de la gare de South Station chaque jour de match, et une coordination a été assurée avec les partenaires locaux, régionaux et fédéraux pour garantir le bon déroulement de chaque journée de match.

« Notre objectif était d’offrir une expérience de très haut niveau aux voyageurs se rendant aux matchs de la Coupe du Monde, tout en continuant à assurer un service fiable pour les voyageurs dans l’ensemble du Massachusetts », déclare John Killeen, Directeur Général de Keolis. « Le service de trains Boston Stadium a dépassé les attentes élevées que nous nous étions fixées chez Keolis. Je souhaite remercier personnellement nos partenaires de la MBTA et toutes les équipes qui ont contribué à la réussite de cette opération. »

Quelques chiffres clés

  • 108 940billets de train ont été vendus à destination du Boston Stadium pour l'ensemble des sept matchs, dont environ 19 900 pour le premier match. Le précédent record de fréquentation pour une journée était d'environ 5 400 billets vendus.
  • 100% des voyageurs sont arrivés au stade plus de 90 minutes avant chaque coup d’envoi
  • 88% des voyageurs avaient quitté Foxboro en train dans les deux heures suivant la fin de chaque match
  • 27 minTemps d’attente moyen dans les files à Foxboro, tous matchs confondus
  • 12 minTemps d’attente moyen dans les files à South Station, tous matchs confondus
  • 43pays ont fait le déplacement et des passagers sont également venus des 50 États des États-Unis.
  • 700 collaborateurs (Keolis et MBTA) sur le terrain à chaque jour de match, incluant les équipes de relation clientèle, de gestion des files, ainsi que des équipes techniques et d’ingénierie déployées sur l’ensemble du réseau pour intervenir en cas de besoin

Keolis a également fait venir des personnes du Royaume‑Uni, du Canada et de la France pour renforcer le dispositif. Forts d’une expérience significative sur de grands événements comme les Jeux Olympiques et les précédentes Coupes du Monde, ils ont passé l’ensemble des six semaines de la Coupe du Monde à Boston.