Pour répondre à la croissance des besoins de mobilité et soutenir la mobilité durable, la Communauté Urbaine d’Arras déploiera, avec Keolis, une nouvelle étape du développement du réseau Artis.
L’offre de transport sera renforcée avec un objectif d’augmentation de la fréquentation de plus de 12% pour atteindre 8,5 millions de voyages annuels à horizon 2031. Le nouveau contrat introduit également plusieurs évolutions majeures d'enrichissement de l'offre de services, au bénéfice des voyageurs.
Dès 2026, une troisième navette gratuite desservira le sud d’Arras entre la gare, l’université et les parkings relais. La ligne 1, axe structurant du réseau, verra sa fréquence portée à 12 minutes (contre 15 auparavant), et sera désormais exploitée en véhicules standards afin de contribuer à l’apaisement du centre-ville. La ponctualité et la qualité de service feront l’objet d’une attention renforcée, soutenu par la création d’un poste central de commande (PCC) assurant une supervision en temps réel des opérations.
Au total, le réseau comptera 18 lignes régulières (dont 10 urbaines et 8 rurales), 3 navettes de centre-ville et 21 circuits scolaires, complétés par une offre diversifiée comprenant le transport à la demande (TAD), les vélos à assistance électrique, l’autopartage et le covoiturage. Le TAD sera par ailleurs unifié, digitalisé et mutualisé avec le service TPMR (transport pour personne à mobilité réduite), afin d’offrir davantage de flexibilité et de disponibilité aux usagers.
Engagée dans une politique volontariste en faveur de la transition énergétique, la Communauté Urbaine d'Arras fixe un objectif de –44 % d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2031. Keolis accompagnera cette trajectoire en opérant une flotte modernisée, composée de bus au BioGaz, de navettes électriques et de cars de sous-traitance roulant en partie (30%) au HVO, un carburant d’origine renouvelable.
